Sortie kayak sur l’Ourcq

Voici une rando de  20km réalisée avec nos Bélougas en région parisienne (Seine et Marne). L’intérêt de cette sortie est double, d’une part admirer le côté sauvage de la Marne, à seulement quelques kilomètres de Paris et d’autre part faire une « boucle »  avec un aller sur la Marne et un retour sur le canal de l’Ourcq.

Randonnée en kayak sur l'Ourq

Randonnée en kayak sur l'Ourcq

Nous garons notre voiture rue de la Madeleine à Villenoy (77). Ensuite nous tractons nos kayaks à l’aide de chariots jusqu’à la Marne ; il faut franchir avec prudence la voie de chemin de fer. La mise à l’eau se fait à 20 mètres sur la gauche.
Les bélougas avec leurs solides lignes de vie nous permettent une mise à l’eau aisée alors que les berges sont abruptes et glissantes. L’embarquement se fait facilement grâce à la stabilité de nos bateaux.

 

Mise à l'eau des kayaks malgré les berges abruptes

Mise à l'eau des kayaks malgré les berges abruptes

Une fois sur la Marne, nous descendons tranquillement le courant en profitant de la végétation et des méandres de la rivière.
Après avoir navigué 13km et passé 4 ponts nous arrivons à Trilbardou, nous sortons nos Bélougas sur la berge droite juste après le 4ème ponts. Nous remontons la « Rue du Nouveau Pont » jusqu’au canal de l’Ourcq. Attention ça monte, c’est les cuisses qui travaillent !!!
Une fois les bateaux sur l’eau, la mise à l’eau étant facilité par le chemin de halage nous naviguons à contre courant sur un canal peu profond et large de 3 à 4 mètres, donc impossible de faire demi-tour avec nos plasmors.
Arrivé à Villenoy, nous sortons nos bateaux de l’eau juste après avoir fait envoler une nuée de pigeons qui logeaient sous le pont.

 

Passage en kayak sous l'un des 4 ponts du parcours

Passage en kayak sous l'un des 4 ponts du parcours

http://www.calculitineraires.fr/index.php?id=89512#map

Voilier transportable Skellig nouvelle version

La chaleur estivale des derniers jours en Bretagne est l’occasion de nombreuses sorties en mer avec nos petits voiliers transportables Skellig 1.2 et Skellig 2.2.
En voici les dernières photos sous le magnifique soleil de Morbihan, histoire de vous faire rêver un peu…

Voiliers sur le Golfe du Morbihan

Voiliers sur le Golfe du Morbihan

Voilier habitable Plasmor Skellig 2.2

Voilier Plasmor Skellig 2.2 - version lougre

skellig22-sloup

Skellig 2.2 version sloup

Taquets coinceurs

Taquets coinceurs (option pour la version sloup)

Voiles couleur tan

Voiles couleur tan

En savoir plus sur le voilier transportable Skellig 1.2

Découvrir le voilier habitable Skellig 2.2

Un grand merci à notre photographe Lenaïck ;-)

Visite des ateliers Plasmor par le CKCV

Le CKCV (Canoe Kayak Club de Vannes) nous a fait la gentillesse de venir visiter les ateliers Plasmor. Dominique Bourçois s’est fait un plaisir d’expliquer par le détail comment sont employées les 25 heures nécessaires à la fabrication d’un kayak Plasmor.

Les membres du CKCV sont repartis bien instruits et bien heureux avec des kayaks de la gamme, K17 et K19, Kitiwec, Catchiky et Kialivak pour des essais en mer.

Cette visite en groupe peut-être réitérée, n’hésitez pas à contacter Plasmor !
Tél. : 02 97 47 36 37.

La fabrication d’un kayak chez Plasmor en photo :

Application du gel-coat dans un moule poli.

Application de gel-coat

Application de gel-coat

Ensuite seront déposées les différentes couches de tissus de verre (mat et roving) et la résine polyester.

Les moules de pont

Moules de ponts de kayak

Moules de ponts de kayak

Une bande de mat et roving est posée par l’intérieur pour souder l’ensemble « coque-pont »

Bande de mat et roving

Bande de mat et roving

Démoulage du kayak de mer, d’abord le pont

Démoulage du pont du kayak

Démoulage du pont du kayak

Démoulage de la coque

Démoulage de la coque du kayak

Démoulage de la coque du kayak

Ensuite c’est au tour des ateliers de finitions pour poser hiloire, siège, cloisons de caissons, puits de dérive, joint de pont, bande d’étrave et accessoires…

ckcv-atelier-plasmor1Ateliers de finitions

Dominique Bourçois, le dirigeant de Plasmor, explique tout par le détail.

ckcv-plasmor1

Visite du CKCV chez Plasmor

En tout,  25 heures seront nécessaires pour fabriquer un kayak de mer Plasmor.
Aucun robot, tout ça c’est de l’artisanat fabriqué en Bretagne !

Merci à Armelle & Benoît pour leurs textes et photos ;-)

Que font des Néerlandais quand l’eau monte ?

Un Kialivak pas comme les autre.
k-mer
Comme la Meuse et le Rhine étais en crus, nous avons eu  quelque mètres de
plus dans le marais, qui font que nous avons accès, a des zone non navigable.
Comme passer entres les arbres, ou ce chercher un chemin a travers un champ
osier.

Un kayak, ça peut servir lors d’innondations

Un kayak, ça peut servir lors d’innondations

Le kayak est tellement rapide et costaud que j’ai même fendu un arbre :-) .

Un kayak fend-buches !

Un kayak fend-buches !

Amicalement,

kialivak

le kialivak

Max E.
Dordrecht